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聖火リレー概要 このサイトはチベットを応援するサイトです。中国批判を行うサイトではありません 聖火リレー概要長野県で行われる北京五輪聖火リレー日程 著名な聖火ランナー 参加すると思われる聖火ランナー 各ランナーの担当区間 交通規制 入場規制 長野県で行われる北京五輪聖火リレー日程 2008年4月25日（金） 聖火出迎え 羽田空港（朝 予定） 聖火バスで長野入り（日中） 2008年4月26日（土） 出発式／8 15～8 30（予定） 会場／長野市旭町 旧勤労者福祉センター跡空地 (周辺には裁判所、検察、入国管理局、法務局、自衛隊、ひまわり公園などがある官庁街です) 聖火リレー／8 30～12 15（予定） コース・長野市内 到着式／12 00～13 00（予定） 会場・若里公園 コース図 http //www.city.nagano.nagano.jp/upload/1/taiiku-miti.pdf タイムスケジュール http //www.city.nagano.nagano.jp/upload/1/taiiku-kisei.pdf 出発地周辺は午前7 40から交通規制、歩行者も状況により通行が規制されます（後述）。 著名な聖火ランナー （判明分 http //www.city.nagano.nagano.jp/upload/1/taiiku-sin-guest.pdf） 越 和宏 トリノ冬季五輪 スケルトン日本代表 三澤 拓 トリノ冬季パラリンピック アルペンスキー日本代表 有森 裕子 バルセロナ五輪 マラソン銀メダリスト／アトランタ五輪 女子マラソン銅メダリスト 岡崎 朋美 長野冬季五輪 スピードスケート銅メダリスト 荻原 健司 アルベールビル／リレハンメル冬季五輪 ノルディック複合金メダリスト 北島 康介 アテネ五輪 競泳金メダリスト 末續 慎吾 世界陸上パリ大会 銅メダリスト 千葉 真子 世界陸上パリ大会 銅メダリスト 萩本 欽一 タレント、長野冬季五輪 閉会式司会者 星野 仙一 野球日本代表監督 松岡 修造 元プロテニス選手 青山 裕子 NHKアナウンサー 皆川 賢太郎 トリノ冬季五輪 アルペンスキー日本代表 吉田 沙保里 アテネ五輪 レスリング金メダリスト 細川 佳代子 認定NPO法人スペシャルオリンピックス日本名誉会長 勅使川原 郁恵 トリノ冬季五輪 ショートトラック日本代表 （3月28日追加 http //www.shinmai.co.jp/news/20080328/KT080327FUI090010000022.htm） 橋本 聖子 アルベールビル冬季五輪 スピードスケート女子銅メダリスト 福原 愛 アテネ五輪 卓球女子シングル日本代表 大野 豊 北京五輪 野球日本代表コーチ 参加すると思われる聖火ランナー （ソース http //japanese.10thnpc.org.cn/jp/txt/2008-03/07/content_11922217.htm ） 崔 天凱 駐日中国大使 各ランナーの担当区間 (http //www.shinmai.co.jp/news/20080328/KT080327FUI090010000022.htm) 各ランナーの担当区間は、警備上の問題から本番直前の4月23日に発表する予定だったが、長野市はスタート地点の第一走者に星野仙一氏があたることを公表した以外は、ランナーの安全確保と特定の場所への観客の集中を避けるためとして非公開とした。 交通規制 （ソース http //www.i-nagano.com/nbs-news/2008/04/22133222.html ） 出発地点付近では午前7 40より交通規制。 出発地点付近では状況により歩行者も規制されます。 出発地点から長野駅前までは、ランナーの進行に合わせて時間を区切り、順次全面通行止めとなります。 長野駅前以降のコースでは片側1車線道路は全面通行止め。 片側2車線以上の道路は、ランナーが走る側の2車線と、反対側の中央寄り1車線が通行止めとなります。 詳細は http //www.shinmai.co.jp/news/20080422/KT080421FTI090019000022.htm をご参照ください。 入場規制 （ソース http //www.city.nagano.nagano.jp/pcp_portal/contents?CONTENTS_ID=12520 ） 出発式会場（長野県勤労者福祉センター跡地）および休憩所（エムウェーブ）では、関係者以外の立ち入りが禁止されます。 到着式会場（若里公園）では、式典エリアへの入場が制限されます。 このページは - 回表示されますた。
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順位 選択肢 得票数 得票率 1 東京・ルート246 181 (9%) 2 ツインリンクもてぎ 115 (5%) 3 グランバレー・スピードウェイ 90 (4%) 4 岡山国際サーキット 73 (3%) 5 スポーツランド菅生 65 (3%) 6 モンテカルロ市街地コース 65 (3%) 7 スペシャルステージ・ルート7 42 (2%) 8 榛名峠（秋名峠） 37 (2%) 9 ルートXの別レイアウト（没データのやつ） 33 (2%) 10 イモラサーキット 30 (1%) 11 シルバーストーン 29 (1%) 12 スペシャルステージ・ルート11 27 (1%) 13 ヤス・マリーナ・サーキット 23 (1%) 14 サーキット・デ・ラ・シエラ 21 (1%) 15 インディアナポリスモータースピードウェイ 20 (1%) 16 ミッドフィールド 20 (1%) 17 富士スピードウェイ 30度バンクレイアウト 18 (1%) 18 コート・ダジュール 17 (1%) 19 アプリコットヒルレースウェイ 16 (1%) 20 サーキット・オブ・ジ・アメリカズ 16 (1%) 21 群馬サイクルスポーツセンター 15 (1%) 22 スポーツランドSUGO 14 (1%) 23 瀬戸中央自動車道（瀬戸大橋区間） 14 (1%) 24 ホッケンハイムリンク 13 (1%) 25 マニクール・サーキット 13 (1%) 26 ムジェロサーキット 13 (1%) 27 セパンサーキット 12 (1%) 28 チャーンインターナショナルサーキット 12 (1%) 29 沖縄市街地コース 12 (1%) 30 湾岸線 12 (1%) 31 オータムリンク 11 (1%) 32 ケープリンク 11 (1%) 33 ドニントンパークサーキット 11 (1%) 34 マリーナベイ・ストリート・サーキット 11 (1%) 35 ロード・アメリカ 11 (1%) 36 富士見街道（Forza Motorsport 1・3・4） 11 (1%) 37 月 11 (1%) 38 韓国インターナショナルサーキット 11 (1%) 39 グランドキャニオン 10 (0%) 40 バーレーンインターナショナルサーキット 10 (0%) 41 明石海峡大橋 10 (0%) 42 阪神高速道路 10 (0%) 43 NY市街地コース 9 (0%) 44 ハンガロリンク 9 (0%) 45 ヘレス・サーキット 9 (0%) 46 アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ 8 (0%) 47 ザントフォールト・サーキット 8 (0%) 48 セブリング・インターナショナル・レースウェイ 8 (0%) 49 ゾルダーサーキット 8 (0%) 50 ツインリンクもてぎ（オーバルコース） 8 (0%) 51 リッジレーサー7の全コース 8 (0%) 52 レッドロックバレー・スピードウェイ 8 (0%) 53 富士スピードウェイ旧コース（'80 '90） 8 (0%) 54 イスタンブール・パーク 7 (0%) 55 エル・キャピタン 7 (0%) 56 シアトル・サーキット 7 (0%) 57 スペシャルステージ・ルート5 7 (0%) 58 トヨタテクニカルセンター下山 テストコース 7 (0%) 59 ポール・リカール 7 (0%) 60 マイアミ・インターナショナル・オートドローム 7 (0%) 61 アイガー北壁 6 (0%) 62 サルト・サーキット シルキュイブガッティレイアウト 6 (0%) 63 トラックパスエディター 6 (0%) 64 パイクスピーク・ヒルクライム 6 (0%) 65 パリ市街地コース 6 (0%) 66 ブルノサーキット 6 (0%) 67 プラハ市街地コース 6 (0%) 68 ロサイルインターナショナルサーキット 6 (0%) 69 ローマナイト 6 (0%) 70 ローマ市街地コース 6 (0%) 71 上海インターナショナルサーキット 6 (0%) 72 仙台ハイランド 6 (0%) 73 横浜中華街（神奈川県） 6 (0%) 74 船橋港 6 (0%) 75 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 6 (0%) 76 エビスサーキット（福島県） 5 (0%) 77 グリンデルワルド 5 (0%) 78 コンプレックス・ストリング 5 (0%) 79 シャモニー 5 (0%) 80 タヒチ・ロード 5 (0%) 81 ホーチミン市街地コース 5 (0%) 82 ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ 5 (0%) 83 再度山 5 (0%) 84 十勝スピードウェイ 5 (0%) 85 東京エクスプレスウェイの別レイアウト 5 (0%) 86 珠海国際サーキット 5 (0%) 87 蒜山スカイライン 5 (0%) 88 赤城峠 5 (0%) 89 いもせの滝 4 (0%) 90 アデレード市街地コース 4 (0%) 91 アルバートパークサーキット 4 (0%) 92 イタリア市街地コース 4 (0%) 93 エストリルサーキット 4 (0%) 94 ジル・ヴィルヌーブサーキット 4 (0%) 95 セントラルサーキット（兵庫県） 4 (0%) 96 ソウル市街地コース 4 (0%) 97 ニューヨーク市街地コース 4 (0%) 98 バクー市街地コース（アゼルバイジャン） 4 (0%) 99 バレンシア市街地コース 4 (0%) 100 フィリピン市街地コース 4 (0%) 101 ブガッティサーキット（サルトサーキット枠） 4 (0%) 102 ポート・インペリアル市街地コース 4 (0%) 103 マニラ市街地コース 4 (0%) 104 ミサノ 4 (0%) 105 モーターランドSP 4 (0%) 106 ロングビーチ市街地コース 4 (0%) 107 中国自動車道 4 (0%) 108 中央自動車道 4 (0%) 109 六甲山 4 (0%) 110 北京市街地コース 4 (0%) 111 国道8号 4 (0%) 112 国道9号 4 (0%) 113 岡山バイパス 4 (0%) 114 常磐自動車道 4 (0%) 115 新東京サーキット 4 (0%) 116 日光いろは坂 4 (0%) 117 東京外環自動車道 4 (0%) 118 東北自動車道 4 (0%) 119 横浜みなとみらい（R RACING EVOLUTIONレイアウト） 4 (0%) 120 神戸ポートアイランド･空港ルート 4 (0%) 121 種松山 4 (0%) 122 羅漢峡 4 (0%) 123 船橋サーキット 4 (0%) 124 西広島バイパス 4 (0%) 125 金甲山 4 (0%) 126 鈴鹿サーキット 2輪レイアウト 4 (0%) 127 Autostrada A8 3 (0%) 128 Circuit International Automobile Moulay El Hassan 3 (0%) 129 Circuito Internacional de Vila Real 3 (0%) 130 gt4のシャモニー 3 (0%) 131 アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス 3 (0%) 132 アタカマ・ダートコース 3 (0%) 133 アッシジ市街地 3 (0%) 134 アマルフィサーキット 3 (0%) 135 アルジェリア東西高速道路 3 (0%) 136 イモラサーキット（旧コース） 3 (0%) 137 ギア・サーキット 3 (0%) 138 サロマ湖（北海道） 3 (0%) 139 シェイク・ザーイド・ロード 3 (0%) 140 シャモニー（GT5以降） 3 (0%) 141 ジッダ市街地コース 3 (0%) 142 ジャカルタ市街地コース 3 (0%) 143 ストックホルム市街地コース 3 (0%) 144 ソチ・オートドローム 3 (0%) 145 タヒチメイズ 3 (0%) 146 ターンパイク箱根 3 (0%) 147 デトロイト市街地コース 3 (0%) 148 ドライビングパーク（オーバルテストコースやジムカーナ場） 3 (0%) 149 ナバラ・サーキット（スペイン） 3 (0%) 150 ネルソン・ピケ・サーキット 3 (0%) 151 ハチ高原ヒルクライム2021 3 (0%) 152 ハノイ・ストリート・サーキット 3 (0%) 153 バレンシア・サーキット 3 (0%) 154 バージニア・インターナショナル・レースウェイ 3 (0%) 155 フィリップ・アイランド・サーキット 3 (0%) 156 フェニックス市街地コース 3 (0%) 157 ブカレスト・リンク（ルーマニア） 3 (0%) 158 ブラチスラバ市街地コース（スロバキア） 3 (0%) 159 ホノルル市街地コース 3 (0%) 160 マドリード市街地コース 3 (0%) 161 マリオカートの全コース 3 (0%) 162 マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット 3 (0%) 163 メキシコ市街地コース 3 (0%) 164 モスクワ・レースウェイ 3 (0%) 165 モンツァサーキット '1922 3 (0%) 166 モンツァサーキット オーバルコース 3 (0%) 167 モン・サン＝ミシェル（フランス） 3 (0%) 168 モーターランド・アラゴン 3 (0%) 169 リオデジャネイロ市街地コース 3 (0%) 170 リュブリャナ市街地コース（スロベニア） 3 (0%) 171 レイクサイドパーク灘崎 3 (0%) 172 レイジレーサーの全コース 3 (0%) 173 レインボーロード 3 (0%) 174 レーシングラグーンの全コース 3 (0%) 175 ロンドン市街地コース 3 (0%) 176 ロード・アトランタ 3 (0%) 177 ワトキンズ・グレン・インターナショナル 3 (0%) 178 ワルシャワ市街地コース 3 (0%) 179 七曲がり 3 (0%) 180 上海天馬サーキット（中国） 3 (0%) 181 上海市街地コース 3 (0%) 182 備北ハイランドサーキット 3 (0%) 183 北関東自動車道 3 (0%) 184 十和田湖（青森県） 3 (0%) 185 名古屋城（愛知県） 3 (0%) 186 名古屋市街地コース（愛知県） 3 (0%) 187 名阪スポーツランド 3 (0%) 188 国道１号線（日本） 3 (0%) 189 大鵬湾国際サーキット 3 (0%) 190 宍道湖（島根県） 3 (0%) 191 山形自動車道 3 (0%) 192 山陽自動車道 3 (0%) 193 岡山ブルーライン•ブルーハイウェイ 3 (0%) 194 岡山自動車道 3 (0%) 195 愛媛県道34号、300号 3 (0%) 196 新千歳空港（北海道） 3 (0%) 197 日光サーキット 3 (0%) 198 日本海間瀬サーキット 3 (0%) 199 明治神宮 3 (0%) 200 東京ディズニーランド 3 (0%) 201 東北中央自動車道 3 (0%) 202 東海北陸自動車道 3 (0%) 203 榛名山 3 (0%) 204 油木ダム（福岡県） 3 (0%) 205 法隆寺（奈良県） 3 (0%) 206 熊本城（熊本県） 3 (0%) 207 牛久大仏（茨城県） 3 (0%) 208 猪苗代湖 （福島県） 3 (0%) 209 琵琶湖（滋賀県） 3 (0%) 210 田沢湖（秋田県） 3 (0%) 211 盤渓山（北海道） 3 (0%) 212 秋田自動車道 3 (0%) 213 秩父（埼玉県） 3 (0%) 214 筑波山 3 (0%) 215 茨城県道236号筑波公園永井線 3 (0%) 216 袋田の滝（茨城県） 3 (0%) 217 西瀬戸自動車道 3 (0%) 218 越畑 3 (0%) 219 道の駅さんわ182ステーション 3 (0%) 220 遥照山 3 (0%) 221 那須サファリパーク（栃木県） 3 (0%) 222 野呂山 3 (0%) 223 銀山温泉（山形県） 3 (0%) 224 関西国際空港 3 (0%) 225 関越自動車道 3 (0%) 226 阿蘇山 3 (0%) 227 阿蘇山（熊本県） 3 (0%) 228 霞ヶ浦（茨城県） 3 (0%) 229 青葉城（宮城県） 3 (0%) 230 面白山（宮城県） 3 (0%) 231 首都高 新環状 3 (0%) 232 鳥取砂丘 3 (0%) 233 鳴門大橋 3 (0%) 234 鷲羽山スカイライン 3 (0%) 235 Chinatown Montreal（Canada） 2 (0%) 236 M25モーターウェイ（イギリス） 2 (0%) 237 M60モーターウェイ（マンチェスター・リング・モーターウェイ） 2 (0%) 238 MINEサーキット（山口県） 2 (0%) 239 おごと温泉（滋賀県） 2 (0%) 240 アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド 2 (0%) 241 アルジェ市街地コース（アルジェリア） 2 (0%) 242 イオンモールレイクタウンMori（埼玉県） 2 (0%) 243 イオンモール出雲 2 (0%) 244 インジェ・スピーディウム（韓国） 2 (0%) 245 オルドス国際サーキット（中国） 2 (0%) 246 カナディアンタイヤ・モスポート・パーク 2 (0%) 247 クラーク・インターナショナル・サーキット 2 (0%) 248 クリチバ・サーキット（ブラジル） 2 (0%) 249 グアム 2 (0%) 250 ケープタウン市街地コース 2 (0%) 251 サキールサーキット 2 (0%) 252 ザクセンリンク 2 (0%) 253 ザグレブ市街地コース 2 (0%) 254 ザルツブルクリンク 2 (0%) 255 ドバイランド 2 (0%) 256 ハラマ・サーキット 2 (0%) 257 バンコク市街地コース 2 (0%) 258 パキサ・フリーウェイ 2 (0%) 259 フィレンツェ市街地コース （イタリア） 2 (0%) 260 ブッダ・インターナショナル・サーキット 2 (0%) 261 ムンバイ（インド） 2 (0%) 262 モーモーファーム 2 (0%) 263 ロサンゼルス市街地コース 2 (0%) 264 ロッキー山脈 2 (0%) 265 三陸自動車道 2 (0%) 266 上信越自動車道 2 (0%) 267 上高地（長野県） 2 (0%) 268 中山サーキット（岡山県） 2 (0%) 269 中山道 2 (0%) 270 五浦海岸（茨城県） 2 (0%) 271 仙台港 （宮城県） 2 (0%) 272 伊勢神宮（三重県） 2 (0%) 273 伊勢自動車道 2 (0%) 274 修善寺（静岡県） 2 (0%) 275 円覚寺（神奈川県） 2 (0%) 276 出雲大社（島根県） 2 (0%) 277 函館（北海道） 2 (0%) 278 加波山（茨城県） 2 (0%) 279 千波湖（茨城県） 2 (0%) 280 国道10号 （日本） 2 (0%) 281 国道51号 2 (0%) 282 国道6号 2 (0%) 283 国道１６号（東京環状） 2 (0%) 284 太白レーシングパーク（韓国） 2 (0%) 285 室戸岬（高知県） 2 (0%) 286 富士サファリパーク（静岡県） 2 (0%) 287 尾道自動車道 2 (0%) 288 岩木山（青森県） 2 (0%) 289 川越街道 2 (0%) 290 平昌（韓国） 2 (0%) 291 御殿場 （静岡県） 2 (0%) 292 恵那峡 2 (0%) 293 新東名高速道路 2 (0%) 294 札樽自動車道 2 (0%) 295 栗駒山（秋田県・岩手県・宮城県） 2 (0%) 296 比叡山（滋賀県・京都府） 2 (0%) 297 河口湖（山梨県） 2 (0%) 298 青島（中国） 2 (0%) 投票総数 2095
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仙台東照宮店 店舗外観 pop_muramura (キャームラサーン)：2012/04/06 レシート その他動画等リンク 制覇者 番号 日付 HN 1 pop_muramura (キャームラサーン) 2012/04/06
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大和自動車交通 本店：東京都中央区銀座一丁目９番７号 【商号履歴】 大和自動車交通株式会社（1945年９月～） 中野相互自動車株式会社（1939年９月13日～1945年９月） 【株式上場履歴】 ＜東証２部＞1963年10月１日～ ＜東証１部＞1949年５月16日～1963年９月30日（２部に指定替え） 【沿革】 昭和14年９月 戦時企業統合令による企業合同により、同業12社を以って中野相互自動車株式会社を設立、普通旅客自動車運送事業を開始。 昭和20年９月 第二次企業合同により同業16社を吸収合併、大和自動車交通株式会社に商号変更。 昭和24年５月 東京証券取引所に上場。 昭和24年６月 興産自動車株式会社(現・大和物産株式会社)を設立し、自動車用燃料・資材等の販売を開始。(現・連結子会社) 昭和25年３月 戦後初の輸入新車50両の購入許可により、営業車両の全面的配置転換を実施し、ハイヤー営業の基盤を確立した。 昭和28年３月 車両無線移動局の承認により無線による配車営業を開始。 昭和38年５月 日本橋大和ビル建設に伴い不動産賃貸及び管理事業に進出。 昭和38年10月 東京証券取引所市場第二部に移行。 昭和40年２月 大和自動車株式会社を設立。(現・連結子会社) 昭和41年10月 自動車整備部門を独立し、大和自動車整備株式会社を設立。(現・連結子会社) 昭和41年10月 山梨鈴木シャタァ工業株式会社(現・大和工機株式会社)を設立し、金属製品製造業を開始。(現・連結子会社) 昭和42年６月 自動車教習部門を独立し、株式会社大和自動車教習所を設立。(現・連結子会社) 昭和43年８月 株式会社スリーディ開発を設立し、不動産部門を強化。(現・連結子会社) 昭和47年９月 真和タクシー株式会社(現・大和交通株式会社)を買収。(現・連結子会社) 昭和48年９月 住宅販売事業に進出。 昭和52年１月 本社ビル建替工事を行い新社屋完成。 昭和57年12月 小型タクシー43台を導入。 昭和59年12月 ハイヤー車に自動車電話を設置。 昭和60年８月 ワゴンタクシーが認可され営業車両数978台となる。 昭和62年11月 ブルーラインタクシー20台増車。 平成元年９月 乗合タクシー１台認可。 平成３年12月 保谷交通有限会社(現・大和交通保谷株式会社)を買収。(現・連結子会社) 平成５年６月 運行管理に関する代理業を開始。 平成５年６月 福祉タクシー１台認可。 平成８年２月 柏自動車株式会社(現・大和タクシー株式会社)を買収。(現・連結子会社) 平成９年３月 ブルーラインタクシーより効率向上車両へ21台認可。 平成10年４月 警備業として「あんしんネットワーク」(緊急即時通報事業)サービスを開始。 平成12年３月 福祉タクシー１台増車により営業車両総数は992台となる。 平成13年２月 大和交通保谷有限会社を株式会社へ組織変更する。(現・大和交通保谷株式会社) 平成13年５月 羽田営業所を大田区に開設。 平成14年２月 期間限定車両28台全日稼動へ許可。 平成15年９月 王子営業所を北区に開設。 平成16年11月 羽田第一営業所を大田区に開設。
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ファミコン兵士 夕方頃、浜辺でバレーボール練習中に話しかけるとコーチを任される。 トス、レシーブ、アタックのランクを、すべて「イカタマ」以上、またはいずれか1種目を「モダンヤキ」にすれば◎がつく。 全て「モダンヤキ」にすると「ゼンブイリ」となる。 ◎がついたあとの夜、ファミコン兵士の見張り台でギッチョマンのUFOが落ちるイベントを見ることができる。 関連ギッチョマン どれか一個世界ランクにしたら◎付きました。 -- むーん (2008-09-09 16 36 59) 俺トスをモダンヤキにしたが絆深まらなかった。マッポの交通規制を解除しろってことか、もしくはキャサリンやマッポを先に深めろってことかな？ -- 名無しさん (2008-09-27 22 26 32) むーんさん、↑さん こちらで試したらだめでした。交通規制、キャサリン-マッポイベントの前でも全部イカタマにしたら◎になりました。 -- 名無しさん (2008-09-29 19 40 27) 夜中（3メモリ）にトレイシーの自室で倒れてる -- 名無しさん (2008-10-18 15 44 33) 俺はレシーブとアタックをモダンヤキにして交通規制もマッポもキャサリンもクリアしたのにダメでした。 -- 名無しさん (2008-12-22 18 15 25) トス「タコヤキ」、レシーブ「ブタタマ」の状態で、アタックを世界ランク「モダンヤキ」にしても◎はつきませんでした。 -- 名無しさん (2010-08-30 16 41 16) トスは画面に近づいてひたすらボールの影を探す -- 名無しさん (2010-08-30 23 01 53) 「ゼンブイリ」後、ファミコン兵士の練習の動きが変化。うまくなってますね。 -- 名無しさん (2011-12-01 04 08 48) ◎になってないのにぎっちょマンきた -- きのこのこのここの子誰の子 (2013-04-13 15 51 54) 名前 コメント
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自動車 原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条（軌道）や架線によらないで、走行する車両。 道路交通法上では、原動機付自転車を除く、原動機を積載した車両が自動車として定義されている。
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東京国道事務所 http //www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/ 川崎国道事務所 http //www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/ 横浜国道事務所 http //www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/ 沼津国道事務所 http //www.cbr.mlit.go.jp/numazu/# 静岡国道事務所 http //www.cbr.mlit.go.jp/shizukoku/index.html 関東地方整備局道路情報提供システム http //www.road.ktr.mlit.go.jp/ 静岡県道路交通規制提供システム http //douro.pref.shizuoka.jp/kisei/program/index.php 中部地方整備局道路情報提供システム http //its.cbr.mlit.go.jp/ 近畿地方整備局道路情報提供システム http //road.kkr.mlit.go.jp/road/ 浜松国道事務所 http //www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/# 愛知国道事務所 https //www2.cbr.mlit.go.jp/aikoku/ 名古屋国道事務所 http //www.cbr.mlit.go.jp/meikoku/ 三重河川国道事務所 http //www.cbr.mlit.go.jp/mie/ 滋賀国道事務所 http //www.kkr.mlit.go.jp/shiga/index.php 京都国道事務所-京の道 http //www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/index.php 京都府道路情報提供システム http //dobokubousai.pref.kyoto.jp/douro/yukimichi/i/index.aspx 大阪国道事務所 http //www.kkr.mlit.go.jp/osaka/index.php 浪速国道事務所 http //www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/index.php
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宮崎日日新聞 激震口蹄疫へ飛ぶ（魚拓） 県は２０日、国道１０号の日向市と都農町境界付近と、ＪＡ日向美々津支店付近に消毒マットを設置した。 ■道路規制 日向市は２０日、市道落鹿線など市道１９路線と農道７路線の計２７路線（石並川以南、美々津ゴルフ場以東の地域）で、地域外からの通過車両の排除を目的に交通規制を始めた。道交法に基づかない任意の制限。看板１４枚を設置するなどして理解を求めている。また、同路線入り口付近などの路面３３カ所に消毒剤（石灰）を散布した。 ■国富の２カ所に消毒マット設置 国富町は２０日、八代北俣の県道都農綾線、木脇の県道佐土原国富線の車道に消毒液を染み込ませたマットを設置した。一般車両にも協力を呼び掛けている。 (2010年5月21日付) 5月 防疫関係
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会社概要 正式名称 株式会社鳥交静谷自動車 かな とりこうしずんせじどうしゃ 公式英称 Shizunse Toriko Bus K.K 代表 代表取締役 遠全 眞輔(やんたん のりすけ) 本社所在地 鳥根県静谷市上常ヶ原102 資本金 3000万円 従業員数 20名 事業内容 一般貸切旅客自動車運送事業・一般乗合旅客自動車運送事業 主要株主 鳥根交通 100% 静谷と書いてしずんせと読むのは、日本の日本語でも日咲でも殆ど読まないと思われます。 現地の方言で、谷のことを「せ」と言うようですが、よく落石がある谷とそれが無い谷があり、 それぞれ「すがんせ」と「しずんせ」と呼ばれていたが、地名呼称法施行際、漢字化し、 騒谷(そうや)と、静谷(せいや)となったが、70年代頃の民族地名復活運動にて、読み方のみ旧来のものとしたとされています。 歴史 1992年に、当時の両谷郡東部地区(現在の静谷市)を管轄していた、金井営業所旧静谷分所のものを、すでに当時鳥根交通の子会社であった静谷タクシー小型バスに移管。1995年に、鳥交静谷自動車に改称。1999年には、金井営業所直轄のものも含め、静谷地区の路線バスを移管。 路線 静谷市内循環バス 静谷バス前～慶州寺～正徳社～協同静谷市民病院～静谷市立中央小学校～信金前～静谷バス前 永光号(静谷鳥根特急線)静谷バス前～治美～シトラル～鳥根中央駅 サンライズ號 静谷バス前～SS・サンライズ静谷前